Windhorst przeszedł od dwóch godzin ręcznej obsługi naruszeń tygodniowo do w pełni zautomatyzowanej, gotowej do kontroli zgodności z przepisami
Od ręcznego dzwonienia, papierowych podpisów i rozproszonej dokumentacji do w pełni zautomatyzowanej obsługi naruszeń z Cyfrowym asystentem.
Kompleksowa logistyka z Hazerswoude
Windhorst to firma rodzinna o długiej historii w transporcie. Z siedzibą w Hazerswoude oferuje kompleksowe rozwiązania logistyczne, w tym transport do Wielkiej Brytanii i Irlandii oraz usługi magazynowe. Nico de Jong odpowiada za zarządzanie tachografami w 19 pojazdach i wśród 25 kierowców. Przy takiej skali panowania nad naruszeniami nie można zostawić przypadkowi.
Wyzwanie: obsługa naruszeń, która nie mieściła się w ciągu dnia
Dzięki menedżerowi zadań Roadsoft Nico miał już jasny obraz naruszeń. Ale ich obsługa wciąż była procesem ręcznym. Co tydzień planował rozmowy z kierowcami na czwartki, swój najspokojniejszy dzień. Dzwonił do każdego kierowcy, otwierał planowanie trasy i rejestry aktywności, aby omówić z nim naruszenie, zbierał podpis, skanował go, wgrywał do systemu i wszystko dokumentował w Roadsoft.
Samo to zajmowało około dwóch godzin tygodniowo. A gdy robiło się intensywnie, sprawa się przesuwała. Kierowcy przychodzili pod koniec dnia, rozmowy odbywały się między zadaniami, a czasem mijał tydzień, zanim doszło do obsługi naruszenia. Wtedy szczegóły nie były już świeże.
„To była żmudna praca. Naprawdę żmudna. Szukałem systemu, w którym nie musiałbym sam wszystkiego przekopywać. Gdy usłyszałem, że Cyfrowy asystent przejmie tę pracę, od razu się zapaliłem. Coś takiego trzeba przyjąć z otwartymi ramionami".
- Nico de Jong, kierownik transportu, Windhorst
Rozwiązanie: Cyfrowy asystent przejmuje pracę
Gdy Roadsoft wprowadził Cyfrowego asystenta, Nico dołączył do programu beta. Cyfrowy asystent automatyzuje cały proces obsługi naruszeń po stronie kierowców: gdy wykryje naruszenie, dzwoni do kierowcy, wyjaśnia, co poszło nie tak, zbiera jego odpowiedź i zapisuje całą interakcję jako ustrukturyzowane dane dotyczące zgodności. Wdrożenie zajęło około 45 minut. Kierowcy uczestniczący w pilotażu otrzymali krótkie wprowadzenie i od tego momentu wszystko przebiegało sprawnie.
Cyfrowy asystent dzwoni teraz do kierowców automatycznie dzień po wykryciu naruszenia, wyjaśnia, co się stało, zbiera ich odpowiedź i dokumentuje całą rozmowę. Koniec z planowaniem połączeń, skanowaniem podpisów, wgrywaniem plików i pisaniem raportów. Wszystko jest zapisywane jako ustrukturyzowane dane dotyczące zgodności, gotowe do kontroli ITD w każdej chwili.
Historia sukcesu
Prawdziwe historie firm, które dzięki Roadsoft zwiększają efektywność swojej pracy.
Bax Transport Boskoop BV przeszedł od cotygodniowego drukowania raportów do cyfrowej obsługi naruszeń w Roadsoft i pozytywnych rozmów z kierowcami
Renate i Albert Bax prowadzą rodzinną firmę z Boskoop. Zamiast drukować raporty co tydzień, obsługują naruszenia cyfrowo w Roadsoft.
Schavemaker przeszedł od ręcznej obsługi naruszeń do automatyzacji i już odnotowuje spadek liczby naruszeń
Od ręcznej obsługi naruszeń do automatycznej zgodności z bezpośrednim wyjaśnieniem. Dzięki Cyfrowemu asystentowi Schavemaker trwale oszczędza czas.
CWS Hygiene Nederland B.V. przeszła od niepewności w zakresie zgodności z przepisami do pełnej kontroli — w 100 pojazdach i wielu bazach
Zobacz, jak CWS Hygiene Nederland zapanowała nad zgodnością z przepisami o tachografach w 100 pojazdach i wielu bazach.
Windhorst przeszedł od dwóch godzin ręcznej obsługi naruszeń tygodniowo do w pełni zautomatyzowanej, gotowej do kontroli zgodności z przepisami
Od czasu przejścia na Cyfrowego asystenta zgodność w Windhorst działa w tle. Nico zagląda do panelu i interweniuje, gdy trzeba.
Od ograniczonego wglądu i presji kontroli do pełnej kontroli nad zgodnością z przepisami: Gam Bakker nadal rośnie o 10% rocznie, nie tracąc panowania nad zgodnością
Zobacz, jak Gam Bakker zapanował nad zgodnością dzięki automatycznej analizie tachografu i cotygodniowej informacji zwrotnej dla kierowców.
