Niezawodny sprzęt do obowiązkowego pobierania danych z tachografu
Sprzęt, który odczytuje tachografy i karty kierowcy w wymaganym prawnie formacie — ręcznie lub w pełni automatycznie.
Pobieranie danych z tachografu jest obowiązkowe. Brakujące dane są kosztowne.
Co się zmienia, gdy pobieranie danych działa niezawodnie
Koniec z brakującymi danymi
Karty kierowcy i tachografy są odczytywane zgodnie z właściwym standardem za każdym razem. Niezależnie od tego, czy wybierzesz odczyt ręczny, czy automatyczny, sprzęt Roadsoft gwarantuje, że Twoje dane zawsze spełniają wymogi prawne, dzięki czemu jesteś gotowy na kontrolę.
Mniej czasu na administrację
Automatyczny odczyt oznacza, że dane trafiają bezpośrednio do Twojego programu i są bezpiecznie przechowywane na naszych serwerach online, bez konieczności fizycznego wchodzenia do pojazdu. Żadnych kabli, żadnego uganiania się za kierowcami, żadnego marnowania czasu na zadanie, które może działać w tle.
Pewność, gdy przyjeżdżają inspektorzy
Podczas kontroli organy mogą na miejscu zażądać Twoich plików z tachografu. Dysponując kompletnymi danymi spełniającymi wymogi prawne, zawsze zachowasz zgodność z przepisami bez stresu.
Pozyskiwanie danych we właściwy sposób
Firmy transportowe mogą wybierać między ręcznym a automatycznym odczytem tachografu i karty kierowcy. Odczyt ręczny wymaga regularnych działań i starannego planowania, aby uniknąć brakujących danych, natomiast odczyt automatyczny pobiera dane zdalnie, importuje je bezpośrednio do programu i zapisuje na naszych bezpiecznych serwerach. Odczyt automatyczny oszczędza czas, zmniejsza ryzyko brakujących danych i zapewnia większą pewność podczas kontroli. Roadsoft obsługuje jednak oba sposoby zbierania danych.
Jak to działa
Nasze rozwiązania tachografowe mają odciążać użytkownika i sprawiać, że zadania pozostają proste i wykonalne. Łączymy nasze sprawdzone produkty z innowacyjną technologią, aby być gotowym na wszelkie zmiany w przepisach lub metodach kontroli.
Pobieranie Twoich danych
Dzięki Roadsoft karty kierowcy i tachografy cyfrowe są odczytywane ręcznie lub zdalnie. Można to zrobić za pomocą naszego sprzętu lub poprzez integrację z Twoim dostawcą telematyki.
Przechowywanie danych
Bezpiecznie przechowujemy Twoje dane na naszym serwerze online z certyfikatem ISO. Nasz serwer nieprzerwanie przetwarza wszystkie napływające dane i zapisuje je w Twojej dedykowanej, bezpiecznej bazie danych.
Program do analizy czasu pracy kierowców
Nasz program proaktywnie monitoruje Twoją zgodność z przepisami i tworzy zadania, gdy pojawiają się problemy, dzięki czemu zawsze wiesz, co i kiedy zrobić. Jeśli coś jednak pójdzie nie tak, automatycznie tworzone są zadania z jasno opisanymi działaniami, dzięki czemu stale zachowujesz zgodność z przepisami.
Cyfrowy asystent
Jeśli nie masz czasu ani zasobów, aby okresowo omawiać naruszenia z kierowcami, oferujemy proste rozwiązanie w postaci naszego innowacyjnego Cyfrowego asystenta. Gdy dochodzi do naruszeń, asystent dzwoni do Twoich kierowców i wyjaśnia im, co się stało. Zbiera opinię kierowcy, która jest następnie automatycznie transkrybowana i zapisywana w Twoim programie do analizy danych.
Nasze urządzenia
DigiPost
Za pomocą tego terminala kierowcy mogą odczytywać swoje karty kierowcy w dogodnym momencie. Pliki z tachografu są automatycznie przesyłane do programu do analizy danych.
DigiFob Pro
Łatwe w obsłudze urządzenie do ręcznego odczytu kart kierowcy i wszystkich typów tachografów. Przesyła dane przez Wi-Fi bezpośrednio do naszego bezpiecznego środowiska online, z pełnokolorowym wyświetlaczem umożliwiającym kierowcom podgląd aktywności i naruszeń.
DigiDL
Nasz terminal DigiDL obsługuje odczyt kart kierowcy i tachografów automatycznie i zdalnie. Żadnej ręcznej obsługi, żadnych przekroczonych terminów.
DigiDL Tracking
Nasz DigiDL Tracking oferuje wszystkie zalety DigiDL, a dodatkowo śledzenie GPS na żywo oraz wgląd w historię tras dla każdego pojazdu w Twojej flocie.
Nawet jeśli nie jesteś zbyt techniczny, obsługa jest łatwa. Wreszcie wszystko jest jasne — widać, gdzie dochodzi do naruszeń, i można zareagować na czas. To proste i właśnie dlatego działa.
Analiza zajmowała mi wcześniej nawet cztery dni — czas, którego po prostu nie miałem. Roadsoft to jedyne oprogramowanie z menedżerem zadań, który tworzy zadania za mnie, oszczędzając mi trzy z tych dni, które mogę teraz wykorzystać na inne rzeczy. Powinien z niego korzystać każdy zawodowy przewoźnik, aby mieć nienaganną dokumentację zgodności — niezależnie od tego, czy masz jeden pojazd, czy sto.
Największą wartością Roadsoft jest to, że oprogramowanie całkowicie wyręcza Cię w odczycie danych tachografu — z pewnością, że zawsze możesz zweryfikować dane w oparciu o aktualne przepisy.
Nawet jeśli nie jesteś zbyt techniczny, obsługa jest łatwa. Wreszcie wszystko jest jasne — widać, gdzie dochodzi do naruszeń, i można zareagować na czas. To proste i właśnie dlatego działa.
Analiza zajmowała mi wcześniej nawet cztery dni — czas, którego po prostu nie miałem. Roadsoft to jedyne oprogramowanie z menedżerem zadań, który tworzy zadania za mnie, oszczędzając mi trzy z tych dni, które mogę teraz wykorzystać na inne rzeczy. Powinien z niego korzystać każdy zawodowy przewoźnik, aby mieć nienaganną dokumentację zgodności — niezależnie od tego, czy masz jeden pojazd, czy sto.
Największą wartością Roadsoft jest to, że oprogramowanie całkowicie wyręcza Cię w odczycie danych tachografu — z pewnością, że zawsze możesz zweryfikować dane w oparciu o aktualne przepisy.
Sprawdzone w praktyce
Zobacz, jak firmy logistyczne przekształciły swój proces zapewniania zgodności z ręcznego i reaktywnego w uporządkowany i w pełni kontrolowany.
Historie sukcesu
Prawdziwe historie firm wykorzystujących Roadsoft do zwiększenia efektywności swojej pracy.
Bax Transport Boskoop BV przeszedł od cotygodniowego drukowania raportów do cyfrowej obsługi naruszeń w Roadsoft i pozytywnych rozmów z kierowcami
Renate i Albert Bax prowadzą rodzinną firmę z Boskoop. Zamiast drukować raporty co tydzień, obsługują naruszenia cyfrowo w Roadsoft.
Schavemaker przeszedł od ręcznej obsługi naruszeń do automatyzacji i już odnotowuje spadek liczby naruszeń
Od ręcznej obsługi naruszeń do automatycznej zgodności z bezpośrednim wyjaśnieniem. Dzięki Cyfrowemu asystentowi Schavemaker trwale oszczędza czas.
CWS Hygiene Nederland B.V. przeszła od niepewności w zakresie zgodności z przepisami do pełnej kontroli — w 100 pojazdach i wielu bazach
Zobacz, jak CWS Hygiene Nederland zapanowała nad zgodnością z przepisami o tachografach w 100 pojazdach i wielu bazach.
Windhorst przeszedł od dwóch godzin ręcznej obsługi naruszeń tygodniowo do w pełni zautomatyzowanej, gotowej do kontroli zgodności z przepisami
Od czasu przejścia na Cyfrowego asystenta zgodność w Windhorst działa w tle. Nico zagląda do panelu i interweniuje, gdy trzeba.
Od ograniczonego wglądu i presji kontroli do pełnej kontroli nad zgodnością z przepisami: Gam Bakker nadal rośnie o 10% rocznie, nie tracąc panowania nad zgodnością
Zobacz, jak Gam Bakker zapanował nad zgodnością dzięki automatycznej analizie tachografu i cotygodniowej informacji zwrotnej dla kierowców.
Najczęściej zadawane pytania
Zgodnie z prawem dane z kart kierowców należy pobierać co 28 dni, a z tachografów cyfrowych co 90 dni. Aby zapewnić pełną zgodność z przepisami tachografowymi i uniknąć ryzyka brakujących danych, zalecamy pobieranie danych z kart kierowcy co 14 dni, a z samego tachografu raz w miesiącu.
Pobieranie ręczne (za pomocą narzędzi takich jak DigiFob Pro lub DigiPost) wymaga fizycznego dostępu do pojazdu lub karty. Pobieranie zdalne (za pomocą DigiDL) jest w pełni zautomatyzowane i przesyła dane bezpośrednio do Twojego oprogramowania tachografowego. Choć oba sposoby zapewniają zgodność z przepisami, pobieranie zdalne eliminuje ryzyko błędu ludzkiego i przekroczonych terminów.
Większość nowoczesnych tachografów obsługuje tę funkcję. Jednak urządzenia wyprodukowane przed 2012 rokiem zazwyczaj nie obsługują zdalnego przesyłania danych. Jeśli eksploatujesz starsze pojazdy, wymagany jest odczyt ręczny za pomocą DigiFob Pro. Sprzęt Roadsoft obsługuje zarówno tachografy VDO, jak i Stoneridge.
Tachograf i karta kierowcy rejestrują czas jazdy, okresy odpoczynku, inną pracę oraz dyspozycyjność. Rejestrują również dane techniczne, takie jak przekroczenia prędkości, usterki czujników i wpisy ręczne. Dane te są niezbędne dla Twojego programu do analizy czasu pracy kierowców, aby generować raporty o naruszeniach, na podstawie których podejmiesz niezbędne, wymagane prawem działania.
Tachografy analogowe wykorzystują papierowe tarcze, których nie można odczytać za pomocą sprzętu cyfrowego. Kierowcy muszą prowadzić te zapisy ręcznie. Jednak w przypadku floty mieszanej nadal możesz korzystać z oprogramowania tachografowego Roadsoft do przechowywania i analizowania swoich danych cyfrowych.
Przekroczenie terminu pobrania danych może skutkować mandatami. Wybór niezawodnego sprzętu, takiego jak DigiDL lub DigiPost, gwarantuje, że Twoje dane zostaną pobrane na czas i bezpiecznie zarchiwizowane na naszych serwerach z certyfikatem ISO, dzięki czemu zawsze jesteś „gotowy do kontroli”.