Schavemaker przeszedł od ręcznej obsługi naruszeń do automatyzacji i już odnotowuje spadek liczby naruszeń

Od ręcznej obsługi naruszeń i doraźnej komunikacji do automatycznej zgodności z przepisami z bezpośrednim wyjaśnieniem. Dzięki Cyfrowemu asystentowi Roadsoft firma Schavemaker trwale oszczędza czas, a naruszenia są obsługiwane natychmiast.

Transport intermodalny w całej Europie

Schavemaker Logistics and Transport obsługuje różne intermodalne przepływy ładunków w całej Europie. W pilotażu Cyfrowego asystenta skupiono się na dziale wywrotek, który zarządza dużą flotą pojazdów, gdzie zgodność z przepisami dotyczącymi tachografu obok codziennego planowania stanowi kluczowy element działalności.

Wyzwanie: obsługa naruszeń w intensywnie działającej firmie

Osobiste omawianie naruszeń z kierowcami wymaga czasu i planowania w codziennej pracy. Z czasem zespół poświęcał na samą tę obsługę kilka godzin tygodniowo.

Rozwiązanie: mądrzejsza praca dzięki AI

Po udanym pilotażu Cyfrowy asystent został szybko wdrożony w całym dziale. Wdrożenie przebiegło sprawnie. Pojawiły się pewne pytania o prywatność i działanie systemu, ale po jasnym wyjaśnieniu rozwiązanie zyskało szerokie poparcie. „To bardzo duża zmiana, gdy nigdy nie było się do tego przyzwyczajonym. Ale gdy już zaczyna się z tym pracować, to w rzeczywistości bardzo mała zmiana z dużym efektem".

Efekty były zauważalne niemal natychmiast. Naruszenia są omawiane od razu, w momencie, gdy kierowca jeszcze dobrze pamięta sytuację. Dzięki temu rozmowa jest nie tylko skuteczniejsza, ale i bardziej trafna. Kierowcy otrzymują też natychmiastowe wyjaśnienie za pośrednictwem Cyfrowego asystenta, co zwiększa świadomość naruszenia i tego, jak mu zapobiegać. To wyraźnie przyczynia się do spadku liczby naruszeń. „Kierowcy i tak napotykają na drodze wystarczająco dużo trudności z powodu korków. Cyfrowy asystent wspiera ich, udostępniając przepisy w możliwie najbardziej efektywny i skuteczny sposób".

„Jesteśmy bardzo pozytywnie nastawieni do Cyfrowego asystenta. Bezpieczeństwo naszych kierowców i innych uczestników ruchu jest priorytetem. Dzięki Cyfrowemu asystentowi możemy odpowiednio na to reagować".

— Demi Schavemaker, zarządzająca flotą wywrotek