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Zuverlässige Hardware für das gesetzlich vorgeschriebene Auslesen

Hardware, die Tachographen und Fahrerkarten im gesetzlich vorgeschriebenen Format ausliest, manuell oder vollautomatisch.

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Digipostpro en digifobpro apparaten met een kabel en een klein zwart kastje.
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Das Auslesen der Tachodaten ist Pflicht. Fehlende Daten sind teuer.

Was sich ändert, wenn das Auslesen zuverlässig läuft

Keine fehlenden Daten mehr

Fahrerkarten und Tachographen werden ausnahmslos nach dem vorgeschriebenen Standard ausgelesen. Ob manuell oder automatisch: Mit Roadsoft-Hardware erfüllen Ihre Daten immer die gesetzlichen Anforderungen, und Sie sind bereit für jede Kontrolle.

Weniger Zeit für Verwaltung

Beim automatischen Auslesen landen die Daten direkt in Ihrer Software und werden sicher auf unseren Online-Servern gespeichert, ohne dass Sie ins Fahrzeug steigen müssen. Keine Kabel, kein Hinterherlaufen, kein Zeitaufwand für eine Aufgabe, die im Hintergrund laufen kann.

Gelassenheit, wenn die Prüfer kommen

Bei einer Kontrolle können die Behörden Ihre Tachographendateien direkt vor Ort anfordern. Mit vollständigen Daten, die den gesetzlichen Standards entsprechen, bleiben Sie jederzeit entspannt.

Ihre Daten, richtig erfasst

Transportunternehmen haben die Wahl zwischen manuellem und automatischem Auslesen von Tachograph und Fahrerkarte. Manuelles Auslesen erfordert regelmäßiges Eingreifen und sorgfältige Planung, um fehlende Daten zu vermeiden. Beim automatischen Verfahren werden die Daten aus der Ferne erfasst, direkt in die Software importiert und auf unseren gesicherten Servern gespeichert. Das spart Zeit, senkt das Risiko fehlender Daten und sorgt für mehr Sicherheit bei Kontrollen. Roadsoft unterstützt beide Wege.

Vier witte vrachtwagens voor laaddocks van een moderne distributiecentrum met een heldere blauwe lucht.

So funktioniert es

Unsere Tachographenlösungen entlasten die Anwender und machen jede Aufgabe konkret und umsetzbar. Wir kombinieren bewährte Produkte mit innovativer Technologie, um für jede Änderung bei Vorschriften oder Kontrollmethoden gerüstet zu sein.

Data Storage illustration
Analysis Software illustration
Lijst van drie chauffeurs met hun succesvolle gesprekken en data van het laatste en volgende gesprek in 2026.

Unsere Hardware

Depot-Lösung

DigiPost

Mit diesem Terminal lesen Fahrer ihre Fahrerkarte selbst aus, wann es ihnen passt. Die Tachographendateien werden automatisch in die Analysis Software hochgeladen.

DigiPostPro apparaat met zwart scherm en bedieningstoetsen aan de voorkant, staand op een oppervlak.
Depot-Lösung

DigiFob Pro

Einfach zu bedienendes Auslesegerät für Fahrerkarten und alle Tachographentypen. Lädt die Daten per WLAN direkt in unsere sichere Online-Umgebung, mit Farbdisplay, auf dem Fahrer ihre Aktivitäten und Verstöße einsehen können.

Draagbaar Digifobpro apparaat met kleurenscherm en navigatieknoppen, toont hoofdmenu met diverse pictogrammen.
Automatisches Auslesen

DigiDL

Unser DigiDL-Terminal übernimmt das Auslesen von Fahrerkarte und Tachograph automatisch per Fernauslesen. Kein manuelles Hantieren, keine verpassten Fristen.

DigiDL - Compact zwart elektronisch apparaat met antennes en verbindingspoorten aan de zijkant.
Automatisches Auslesen + Tracking

DigiDL Tracking

DigiDL Tracking bietet alle Vorteile des DigiDL, plus Live-GPS-Ortung und historische Routenansicht für jedes Fahrzeug Ihrer Flotte.

DigiDLTracking - Zwart digitaal GPS-volgapparaat met lange kabel en vierkante sensorcomponent.
Auch wer nicht besonders technikaffin ist, kommt gut damit zurecht. Endlich ist alles übersichtlich: Man sieht, wo Verstöße entstehen, und kann rechtzeitig eingreifen. Es ist unkompliziert, und genau deshalb funktioniert es.

CWS Hygiene Nederland B.V.

Die Auswertung hat mich früher bis zu vier Tage gekostet, Zeit, die mir für alles andere fehlte. Roadsoft ist die einzige Software mit einem Task Manager, der Aufgaben für mich anlegt. Das spart mir drei dieser Tage, die ich jetzt für andere Dinge nutzen kann. Jeder professionelle Frachtführer sollte damit arbeiten, um lückenlose Compliance-Nachweise zu haben, egal ob mit einem Fahrzeug oder hundert.

Nico de Jong

Fuhrparkleiter

Der größte Mehrwert von Roadsoft: Die Software nimmt Ihnen beim Auslesen der Tachographendaten die komplette Arbeit ab, mit der Sicherheit, dass Sie jederzeit anhand der aktuellen Gesetzeslage prüfen können.

Gerjo Pater

Leiter Transport

Auch wer nicht besonders technikaffin ist, kommt gut damit zurecht. Endlich ist alles übersichtlich: Man sieht, wo Verstöße entstehen, und kann rechtzeitig eingreifen. Es ist unkompliziert, und genau deshalb funktioniert es.

CWS Hygiene Nederland B.V.

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In der Praxis bewährt

So haben Logistikunternehmen ihren Compliance-Prozess umgestellt: von manuell und reaktiv zu strukturiert und kontrolliert.

Erfolgsgeschichten

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Häufig gestellte Fragen

Eine verpasste Auslesefrist kann Bußgelder nach sich ziehen. Mit zuverlässiger Hardware wie dem DigiDL oder DigiPost werden Ihre Daten pünktlich ausgelesen und sicher auf unseren ISO-zertifizierten Servern archiviert. So sind Sie jederzeit kontrollbereit.

Analoge Tachographen arbeiten mit Diagrammscheiben aus Papier, die sich nicht digital auslesen lassen. Fahrer müssen diese Aufzeichnungen manuell führen. Für eine gemischte Flotte können Sie die Roadsoft-Software trotzdem nutzen, um Ihre digitalen Daten zu speichern und auszuwerten.

Tachograph und Fahrerkarte erfassen Lenkzeiten, Ruhezeiten, sonstige Arbeitszeiten und Bereitschaftszeiten. Dazu kommen technische Daten wie Geschwindigkeitsüberschreitungen, Sensorfehler und manuelle Einträge. Diese Daten sind die Grundlage, auf der Ihre Tachoauswertung Verstoßberichte erstellt, damit Sie die gesetzlich geforderten Maßnahmen ergreifen können.

Die meisten modernen Tachographen sind kompatibel. Geräte mit Baujahr vor 2012 unterstützen die Fernübertragung in der Regel jedoch nicht. Bei älteren Fahrzeugen ist das manuelle Auslesen mit einem DigiFob Pro erforderlich. Roadsoft-Hardware unterstützt Tachographen von VDO und Stoneridge.

Beim manuellen Auslesen (mit Geräten wie dem DigiFob Pro oder DigiPost) brauchen Sie physischen Zugriff auf Fahrzeug oder Karte. Das Fernauslesen (per DigiDL) läuft vollautomatisch: Die Daten gehen direkt in Ihre Tachographen-Software. Beide Wege sind rechtskonform, aber das Fernauslesen schließt menschliche Fehler und verpasste Fristen aus.

Gesetzlich müssen Fahrerkarten alle 28 Tage und digitale Tachographen alle 90 Tage ausgelesen werden. Für lückenlose Tachographen-Compliance und um Datenlücken zu vermeiden, empfehlen wir, Fahrerkarten alle 14 Tage und den Massenspeicher einmal im Monat auszulesen.