Was ist ein intelligenter Tachograph?

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Der intelligente Tachograph

Seit dem 15. Juni 2019 ist der intelligente Tachograph der neue Standard. Der “intelligente” Tachograph steht für die zweite Generation von Tachographen mit innovativen Funktionen: GNSS, DSRC und ITS. Gemäß den EU-Verordnungen 165/2014 und 799/2016 schreibt die Europäische Kommission vor, dass jedes neu zugelassene Fahrzeug mit diesem Gerät ausgestattet sein muss. Inzwischen gibt es zwei Versionen: Smart Tacho 1 und Smart Tacho 2.

Neue Funktionen

Die drei vorgeschriebenen Funktionen sind:

• GNSS-Modul
• DSRC-Schnittstelle
• ITS-Schnittstelle

GNSS-Modul (Global Navigation Satellite System)

Das GNSS-Modul arbeitet über GPS, GLONASS, Galileo oder BeiDou, in der Regel eine Kombination aus GPS und GLONASS. Dadurch kann der Tachograph schneller und genauer mit Standort- und Geschwindigkeitsdaten arbeiten. Die Standortdaten zeigen, wie viel Arbeitszeit in einem bestimmten Land geleistet wurde, was unlauteren Wettbewerb eindämmt.

DSRC-Schnittstelle (Dedicated Short Range Communication)

Über das DSRC-Modul können Kontrollbehörden über kurze Distanz einen begrenzten Datensatz auslesen, um Betrug zu erkennen. Es dient ausschließlich als Vorauswahlinstrument: Auf Basis dieser Schnellanalyse allein kann kein Bußgeld verhängt werden. Die EU verzichtet auf eine direkte Ahndung, eine physische Kontrolle bleibt erforderlich. Unverdächtige Daten werden aus Datenschutzgründen nach 3 Stunden gelöscht.

ITS-Schnittstelle (Intelligent Transport Systems)

Über das ITS-Modul können Sie Fahrzeugdaten und weitere Daten unkompliziert mit anderen Systemen austauschen, etwa mit Auslesesoftware, Bordcomputern und mobilen Apps.

Effiziente Straßenkontrollen

Die neuen Funktionen machen Straßenkontrollen einfacher, schneller und effizienter. Zu Beginn und am Ende des Arbeitstages zeichnet der Tachograph automatisch den Standort auf, und alle 3 Stunden wird die Position erfasst. Das lässt sich nicht zurücksetzen. Kontrolleure können anhand der GPS-Standorte widersprüchliche Bewegungsdaten erkennen und sofort sehen, ob ein Fahrer mit Fahrerkarte fährt. Im Vergleich zu herkömmlichen Kontrollen können so in derselben Zeit deutlich mehr Fahrzeuge überprüft werden.

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