Die Funktion “Out of Scope” des Tachographen: Wie funktioniert das genau?

Bei Fahrten, die nicht der Tachographenpflicht unterliegen, schalten Sie den digitalen Tachographen manuell mit der Funktion “Out of Scope” aus. Falsche Nutzung kann zu hohen Bußgeldern führen!

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Die Funktion Out of Scope darf nur verwendet werden, wenn der Fahrer an diesem Tag keinen Dienst hat. Waren Sie bereits unterwegs oder steht noch ein Auftrag an, ist Out of Scope nicht erlaubt. Nur ein Kollege, der keinen Dienst hat, darf das Fahrzeug im Modus Out of Scope bewegen.

Die Funktion Out of Scope des Tachographen

Wegen des Betrugsrisikos schaut die Kontrollbehörde hier besonders genau hin. Sie dürfen nur in folgenden Fällen Out of Scope fahren:

1. Beim Rangieren von Fahrzeugen auf dem Betriebsgelände über kurze Strecken.
2. Wenn der Transport nicht der Tachographenpflicht unterliegt (Feuerwehr, Streitkräfte, Bergungsfahrzeuge, Abschleppwagen).

Rangieren auf dem Betriebsgelände

Wenn Sie ohne Fahrerkarte rangieren, stellen Sie den Tachographen auf “Out of Scope”. Das ist nur auf dem Betriebsgelände erlaubt, nicht während der Ruhezeiten. Nach dem Rangieren schalten Sie Out of Scope wieder aus. Im Menü wählen Sie “OUT Beginn” zum Starten und “OUT Ende” zum Beenden.

Befreiung von der Tachographenpflicht

Befreiungen gelten für die Ausnahmen in Artikel 3 der Verordnung (EG) 561/2006 sowie für die nationalen Ausnahmen auf Grundlage von Artikel 13.

Ausnahmen in Europa

• Fahrzeug oder Fahrzeugkombination bis maximal 7.500 kg
• Material oder Ausrüstung für die Berufsausübung, im Umkreis von 100 km, Fahren ist nicht die Haupttätigkeit
• Fahrzeug mit einer Höchstgeschwindigkeit von maximal 40 km/h
• Behördlicher Einsatz zur Aufrechterhaltung der öffentlichen Ordnung
• Nichtkommerzieller Transport für Notfälle und Rettungseinsätze
• Fahrzeug für medizinische Zwecke (Krankenwagen, mobile Operationsräume)
• Fahrzeug für Abschlepp- und Reparaturdienste im Umkreis von 100 km
• Fahrzeug für Test- und Entwicklungsfahrten neuer Fahrzeuge
• Fahrzeug oder Fahrzeugkombination bis maximal 7.500 kg für nichtkommerziellen Gütertransport
• Nutzfahrzeug mit historischem Status für nichtkommerzielle Transporte

Nationale Ausnahmen (Beispiele)

Auf Grundlage von Artikel 13 der Verordnung (EG) 561/2006 können die Mitgliedstaaten nationale Ausnahmen festlegen. Beispiele:

• Behördliche Dienste, die nicht mit privaten Transportunternehmen konkurrieren
• Gütertransport für landwirtschaftliche Betriebe, Eigenbedarf, im Umkreis von 100 km
• Land- und forstwirtschaftliche Arbeiten im Umkreis von 100 km
• Postdienste bis maximal 7.500 kg im Umkreis von 50 km
• Fahrstunden und Fahrprüfungen
• Arbeiten im öffentlichen Interesse (Kanalisation, Versorgungsbetriebe, Straßenbau usw.)
• Zirkus- und Kirmesausrüstung
• Mobile Projekte (Fahrbibliotheken, Sportveranstaltungen), maximal 12 Stunden pro Woche
• Milchabholung bei landwirtschaftlichen Betrieben
• Geld- und Werttransporte
• Transport von geschlachteten Tieren oder Schlachtabfällen, die nicht für den Verzehr bestimmt sind
• Lebende Tiere vom Hof zum Markt oder Schlachthof, maximal 50 km
• Transporte zwischen zwei Umschlagplätzen
• Verkaufswagen von Markthändlern für den Direktverkauf, nicht die Haupttätigkeit, maximal 12 Stunden pro Woche
• Mobile Werkstatt- oder Werkzeugwagen, nicht die Haupttätigkeit, maximal 12 Stunden pro Woche

Wovon sind Sie befreit?

Befreit sind Sie von der Nutzung, dem Einbau oder der Wartung des Tachographen. Ist dennoch ein Tachograph eingebaut, muss er nicht regelmäßig kalibriert werden, und Sie können ihn auf “Out of Scope” stellen.

Fahrerkarte?

Während Out of Scope darf die Fahrerkarte NICHT im Tachographen stecken. Der Kollege entnimmt zuerst die Karte und aktiviert dann Out of Scope. Halten Sie die Dauer von Out of Scope so kurz wie möglich.

Lenk- und Ruhezeiten

Zeichnen Sie immer alle Aktivitäten auf. Unsere Empfehlung: Verwenden Sie beim Rangieren von Fahrzeugen immer die Fahrerkarte, um Diskussionen zu vermeiden, auch beim Rangieren während der täglichen Ruhezeit.

Out of Scope mit analogem Tachographen

Beim analogen Tachographen ist kein Schaublatt erforderlich. Zu Ihrem eigenen Schutz können Sie jedoch ein leeres Schaublatt einlegen.

Sehen Sie sich unser Video an: YouTube, Funktion Out of Scope

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