Czas prowadzenia i odpoczynku dla przewoźników
Wyjaśnienie i przegląd przepisów dotyczących czasu pracy, prowadzenia i odpoczynku
Transport drogowy wykonywany przez przewoźników w Holandii jest regulowany przepisami o czasie prowadzenia pojazdu i odpoczynku (m.in. rozporządzeniem (WE) nr 561/2006). Naruszenia dozwolonego czasu pracy, prowadzenia i odpoczynku skutkują wysokimi mandatami. Złota zasada: maksymalnie wykorzystuj czas prowadzenia i optymalnie planuj odpoczynek.
Chcesz dowiedzieć się więcej o podstawach tachografu — jeździe out-of-scope, funkcji prom/pociąg i Smart Tacho 2? Weź udział w naszym bezpłatnym kursie o tachografach w Roadsoft Academy.
Czas prowadzenia
Dzienny czas prowadzenia
Maksymalnie 9 godzin dziennie. Dwa razy w tygodniu można wydłużyć do 10 godzin. Tydzień = poniedziałek 00:00 do niedzieli 23:59.
Tygodniowy i dwutygodniowy czas prowadzenia
Maksymalnie 56 godzin na tydzień. Maksymalnie 90 godzin w ciągu dwóch tygodni (14 dni kalendarzowych). Jeśli w jednym tygodniu jeździsz 56 godzin, w kolejnym możesz jechać tylko 34 godziny.
Czas odpoczynku
Przerwy
Po każdych 4,5 godziny prowadzenia wymagana jest przerwa co najmniej 45 minut. Można ją podzielić: pierwsza część co najmniej 15 minut, druga część co najmniej 30 minut. Kolejność jest obowiązkowa (najpierw 15, potem 30 — nie odwrotnie).
Odpoczynek dzienny
Co najmniej 11 nieprzerwanych godzin na 24 godziny. Można podzielić na 3 godziny + 9 godzin. Odpoczynek dzienny może zostać skrócony do 9 godzin maksymalnie trzy razy pomiędzy dwoma tygodniowymi okresami odpoczynku. Odpoczynek dzienny musi zostać wykorzystany w ciągu 24 godzin od rozpoczęcia służby.
Odpoczynek tygodniowy i dwutygodniowy
Co 14 dni co najmniej dwa regularne tygodniowe okresy odpoczynku albo jeden regularny i jeden skrócony. Regularny odpoczynek tygodniowy = co najmniej 45 godzin. Skrócony odpoczynek tygodniowy = co najmniej 24 godziny. Różnicę należy nadrobić przed końcem trzeciego kolejnego tygodnia, łącznie z innym okresem odpoczynku trwającym co najmniej 9 godzin.
Pakiet Mobilności: odpoczynek tygodniowy za granicą
Za granicą dozwolony jest skrócony odpoczynek tygodniowy co najmniej 24 godzin przez 2 kolejne tygodnie. W ciągu 4 tygodni również 2 regularne odpoczynki tygodniowe po 45 godzin. Skrócone godziny należy zrekompensować podczas następnego regularnego odpoczynku tygodniowego. Przykład:
- Tydzień 1: 24 godziny odpoczynku
- Tydzień 2: 24 godziny odpoczynku
- Tydzień 3: 45 + 21 + 21 = co najmniej 87 godzin odpoczynku
- Tydzień 4: 45 godzin odpoczynku
Więcej informacji na ten temat znajdziesz w rozporządzeniu (UE) 2020/1054.
Przegląd czasu prowadzenia i odpoczynku
Przegląd wymaganego czasu prowadzenia i odpoczynku dla kierowcy pojazdu lub zespołu pojazdów objętego obowiązkiem stosowania tachografu:
Jak pomaga Roadsoft
Roadsoft oferuje przyjazne dla użytkownika oprogramowanie do tachografów oraz zaawansowane urządzenia do odczytu, aby przypominać kierowcom o wymogach prawnych. Oprogramowanie od razu pokazuje, jakie naruszenia są popełniane.