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Neue Tachographenpflicht für leichte Nutzfahrzeuge

Alles, was Sie über die neue Tachographenpflicht ab dem 1. Juli 2026 wissen müssen

Ab dem 1. Juli 2026 sind zehntausende niederländische Unternehmen verpflichtet, dieselben Fahrtenschreiberregeln wie große Transportunternehmen einzuhalten. Die Untergrenze für den grenzüberschreitenden Verkehr sinkt von 3.500 kg auf 2.500 kg zulässige Gesamtmasse. Dieses Handbuch erläutert in zehn Kapiteln, was Sie konkret regeln müssen, welche Risiken bestehen und wie Sie Bußgelder vermeiden.

5 wichtige Erkenntnisse:

  1. Ab dem 1. Juli 2026 gilt die Fahrtenschreiberpflicht für Fahrzeuge ab 2.500 kg zulässiger Gesamtmasse im grenzüberschreitenden Verkehr. Es wird keine Fristverlängerung geben.
  2. Die Installation ist der am meisten unterschätzte Engpass: RDW-anerkannte Werkstätten sind bei näher rückender Frist voll ausgelastet.
  3. Sie benötigen vor dem 1. Juli 2026 zwei Karten: eine Fahrerkarte pro Fahrer und eine Unternehmenskarte, beide mit einer Lieferzeit von etwa vier Wochen.
  4. Das Gesetz endet nicht mit der Installation: Fahrerkarten müssen alle 28 Tage, Fahrzeuggeräte alle 90 Tage ausgelesen und die Daten 1 bis 7 Jahre lang aufbewahrt werden.
  5. Die Bußgelder belaufen sich auf bis zu 4.400 € pro Verstoß und bis zu 110.000 € bei einer ersten Betriebsprüfung für große Unternehmen.