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Bedienungsanleitung für den digitalen Tachographen

Bedienungsanleitung für den digitalen Tachographen, um Tachographenbußgelder zu vermeiden

Digitale tachograaf gebruiksaanwijzing

Als Fahrer haben Sie einen digitalen Tachographen im Fahrzeug, der Ihre Lenk- und Ruhezeiten aufzeichnet. Diese Aufzeichnung ist durch die Tachographengesetzgebung streng geregelt. Verschiedene Behörden überwachen die Einhaltung genau. Deshalb ist es wichtig, dass Sie jederzeit wissen, wie Sie das Gerät bedienen. Wir gehen es anhand dieser Anleitung für den digitalen Tachographen mit Ihnen durch!

  • Digitaler Tachograph
  • Unternehmens- und Fahrerkarte
  • Vor Fahrtantritt
  • Symbole für die Fahreraktivitäten
  • Bedienungsanleitung für den digitalen Tachographen
  • Bedienung des Stoneridge-Tachographen
  • Bedienung des VDO-Tachographen
  • UTC-Zeit
  • Kalibrierung des digitalen Tachographen
  • Defekter Tachograph
  • Nutzung bei besonderen Aktivitäten

Möchten Sie sich auf einfache Weise ein solides Grundwissen zum Tachographen aneignen, etwa zu Themen wie Fahrten außerhalb des Anwendungsbereichs (Out of Scope), der Funktion Fähre/Zug und dem Smart Tacho 2? Dann absolvieren Sie unseren kostenlosen Tachographen-Kurs in der Roadsoft Academy.

Digitaler Tachograph

Mit der Einführung des digitalen Tachographen ist Ihre Auslesepflicht deutlich umfangreicher und komplexer geworden. Seit 2006 müssen Sie eine Fahrerkarte statt eines Schaublatts aus Papier verwenden. Der wichtigste Grund für diese technologische Entwicklung ist die Bekämpfung von Betrug. Der digitale Tachograph zeichnet elektronisch die Lenk- und Ruhezeiten, die Geschwindigkeit, die gefahrenen Kilometer, die Aktivitäten und die Identität des Fahrers auf.

Achtung! Bei falscher Nutzung des Tachographen müssen Sie mit erheblichen Bußgeldern rechnen. Sie möchten wissen, welche Sanktionen am häufigsten verhängt werden? Dann sehen Sie sich hier die Übersicht der Tachographenbußgelder für Fahrer und Unternehmen an.

Unternehmens- und Fahrerkarte

Durch die Digitalisierung hat sich auch die Bedienung des Tachographen geändert. Wenn Sie als Unternehmen mit einem Tachographen arbeiten möchten, benötigen Sie eine Unternehmenskarte mit Chip. Diese Unternehmenskarte brauchen Sie, um Ihr Unternehmen im Tachographen anzumelden. Außerdem benötigen Sie die Unternehmenskarte zum Auslesen des Tachographen. Als Fahrer müssen Sie zusätzlich im Besitz einer Fahrerkarte sein. Im Gegensatz zur analogen Variante sind die digitalen Karten zudem bei allen Tachographenmarken einsetzbar. Gab es 2006 noch vier Hersteller digitaler Tachographen, sind es heute nur noch drei: Stoneridge, VDO und EFAS.

Tätigkeiten vor Fahrtantritt

Mit dem Tachographen können Sie alle Aktivitäten erfassen, die Sie im Laufe eines Tages ausführen. Als Fahrer sind Sie verpflichtet, alle Ihre Aktivitäten in den Tachographen einzutragen. Auch wenn Sie die Schicht zunächst mit Be- oder Entladen beginnen, müssen Sie dies in den Tachographen eingeben. Das können Sie auf zwei Arten tun:

  1. Stecken Sie Ihre Fahrerkarte direkt in den Tachographen und stellen Sie das Gerät auf den Status Be-/Entladen. Bis Sie wieder losfahren oder den Status manuell ändern, bleibt der Tachograph in diesem Status.
  2. Stecken Sie Ihre Fahrerkarte in den Tachographen; das Gerät fragt standardmäßig, ob noch andere Tätigkeiten ausgeführt wurden. Tragen Sie hier manuell Ihre Aktivitäten des Tages oder der Vortage nach. Geben Sie auch Ihr Startland an.

Symbole für die Fahreraktivitäten

Bei der Nutzung des analogen und digitalen Tachographen arbeiten Sie mit vier Symbolen, die Ihre Aktivitäten als Fahrer darstellen. Während Ihrer Schicht stellen Sie den Tachographen je nach Aktivität auf einen dieser Status:

  • Lenkrad = Lenkzeit
  • Zwei Hämmer = Andere Arbeiten wie Be- und Entladen
  • Quadrat mit diagonalem Strich = Wartezeit, Bereitschaft
  • Bett = Pausen sowie tägliche und wöchentliche Ruhezeit

Bedienungsanleitung für den digitalen Tachographen

Um Ihnen den Einstieg zu erleichtern, folgt nun eine kompakte Bedienungsanleitung für den digitalen Tachographen, sowohl für den Stoneridge- als auch für den VDO-Tachographen. Die vollständige Bedienungsanleitung des digitalen Tachographen erhalten Sie bei der Übernahme eines neuen Fahrzeugs.

Bedienung des Stoneridge-Tachographen

Die Tachographen von Stoneridge erkennen Sie an vier Tasten unter dem Display. Darunter befinden sich zwei Kartenschächte. Links “Schacht 1” für die Fahrerkarte und rechts “Schacht 2” für die Unternehmenskarte.

Karte einstecken

Wenn Sie die Zifferntasten länger gedrückt halten, öffnen sich die Schächte, in die Sie die Tachographenkarten einlegen können. Stecken Sie die Unternehmenskarte immer mit dem Chip nach oben in den Tachographen. Bei der Fahrerkarte ist es wichtig, dass das Passfoto nach unten und der Chip nach oben zeigt. Schieben Sie den Schacht wieder zu, wenn Sie die Karten korrekt in den richtigen Schacht eingelegt haben.

Wenn Sie allein fahren, stecken Sie Ihre Tachographenkarte in Schacht 1. Im Mehrfahrerbetrieb muss der fahrende Fahrer seine Fahrerkarte in Schacht 1 stecken.

Tachographen mit dem Unternehmen verknüpfen

Legen Sie die Unternehmenskarte in Schacht eins oder zwei ein. Mit der Taste “OK” öffnen Sie das Menü, das Sie über die Pfeiltasten steuern. Suchen Sie den Menüpunkt für die Unternehmenssperre. Drücken Sie erneut “OK”, dann können Sie das Lock-in durchführen.

Status

Sie können den Tachographen manuell auf die Status Arbeit, Ruhe und sonstige Tätigkeiten stellen. Drücken Sie die Zifferntasten, um den Status des Tachographen an Ihre aktuelle Aktivität anzupassen.

Menü

Mit der Taste “OK” öffnen Sie das Menü mit den Optionen “Drucken”, “Einstellungen”, “Orte” und “Info”. Mit den Pfeiltasten können Sie durch das Menü navigieren und Optionen ein- oder ausschalten. Drücken Sie die Pfeiltaste ganz links, um zurückzugehen oder das Menü zu verlassen.

Karte entnehmen

Halten Sie die Zifferntaste einige Sekunden gedrückt, um Ihre Fahrerkarte aus dem Tachographen zu entnehmen. Bevor die Karte ausgeworfen wird, müssen Sie angeben, in welchem Land Sie sich gerade befinden. Wählen Sie das Land aus und drücken Sie “OK”.

Bedienung des VDO-Tachographen

Die Tachographen von VDO erkennen Sie am runden Bedienknopf. Dieser befindet sich zwischen zwei Kartenschächten. Links “Schacht 1” für die Fahrerkarte und rechts “Schacht 2” für die Unternehmenskarte.

Karte einstecken

Stecken Sie Ihre Fahrerkarte mit dem Passfoto nach unten und dem Chip nach oben in den Tachographen. Sie brauchen dabei keine Kraft anzuwenden, der Tachograph zieht die Karte automatisch ein. Wenn Sie solo fahren, stecken Sie die Karte in Schacht 1. Fahren Sie im Mehrfahrerbetrieb, muss der fahrende Fahrer seine Karte in Schacht 1 stecken.

Tachographen mit dem Unternehmen verknüpfen

Um den Tachographen mit dem Unternehmen zu verknüpfen, stecken Sie die Unternehmenskarte mit dem Chip nach oben in einen beliebigen Schacht. Der Tachograph liest die Unternehmenskarte direkt ein. Wenn auf dem Display “Unternehmen angemeldet” erscheint, ist der Tachograph mit dem Unternehmen verknüpft.

Status

Mit den Zifferntasten geben Sie den Status des Tachographen an.

Menü

Mit den Pfeiltasten am roten Knopf navigieren Sie durch das Menü. Drücken Sie “OK”, um eine Auswahl zu bestätigen. Mit der Pfeiltaste nach links gehen Sie einen Schritt zurück. Verwenden Sie die Pfeiltasten nach oben und unten, um das Hauptmenü zu öffnen, eine Sprache zu wählen oder die Arbeitsstatistiken abzurufen. Öffnen Sie das Hauptmenü, um Daten zu drucken, das Display anzupassen oder zusätzliche Eingaben vorzunehmen.

Karte entnehmen

Mit der Taste neben den Zifferntasten entnehmen Sie die Fahrerkarte aus dem Tachographen. Versuchen Sie nicht, die Karte von Hand aus dem Tachographen zu ziehen, das ist nicht möglich. Der Tachograph fragt, in welchem Land Ihre Fahrt geendet hat, bevor er die Karte auswirft. Sie können außerdem einen Tagesausdruck erstellen. Am Ende des Tages sind Sie nicht verpflichtet, einen Ausdruck zu machen, da die Daten bereits auf der Fahrerkarte gespeichert sind.

UTC-Zeit

Ein Tachograph zeichnet die Zeit nach dem UTC-Standard auf. Dieser leitet sich von einer Standardzeit ab, die auf einer Atomuhr basiert und mit der Erdrotation koordiniert ist. Wechsel zwischen Zeitzonen werden dadurch automatisch verarbeitet. Bevor Sie losfahren, müssen Sie angeben, ob Sie sich in der richtigen UTC-Zeitzone befinden. Während der Fahrt können Sie diese nicht ändern, und am Ende des Tages müssen Sie angeben, in welchem Land Sie Ihre Fahrt beendet haben. Der Kontrolleur kann so erkennen, welche UTC-Zeit gilt.

Kalibrierung des digitalen Tachographen

Den digitalen Tachographen müssen Sie alle zwei Jahre von einer zugelassenen Fachwerkstatt kalibrieren lassen. Als Nachweis der Kalibrierung wird nach der Prüfung ein Einbauschild angebracht.

Defekter Tachograph

Wenn Ihr Tachograph defekt ist oder unterwegs ausfällt, müssen Sie ihn so schnell wie möglich von einem zugelassenen Betrieb reparieren lassen. Dauert es länger als eine Woche, bis Sie zurück im Betrieb sind, müssen Sie unterwegs eine Werkstatt aufsuchen. In der Zwischenzeit sind Sie berechtigt und verpflichtet, Ihre Schicht handschriftlich zu dokumentieren. Nutzen Sie dafür die Rückseite des Druckerpapiers. Vermerken Sie neben den Aktivitäten und deren Dauer auch Ihren Namen und Ihre Führerscheinnummer. Unterschreiben Sie das Dokument, damit es offiziell gültig ist.

Nutzung bei besonderen Aktivitäten

Als Fahrer können Sie in Situationen geraten, die der Tachograph nicht automatisch erfassen kann. Deshalb ist es wichtig, dass Sie die Funktionen “Out of Scope” und “Fähre/Zug” korrekt bedienen. Bei falscher Nutzung riskieren Sie wegen des Betrugsverdachts hohe Bußgelder.

Spezialist für Tachographen-Compliance

Wir bei Roadsoft helfen Ihnen als Transportunternehmer, Bußgelder rund um den Tachographen zu vermeiden. Dazu geben wir die besten Tipps und die aktuellen Entwicklungen in unseren Artikeln, Videos, Schulungen und Veranstaltungen an Sie weiter. Außerdem bieten wir Ihnen intelligente Tachographen-Software und -Hardware, die Ihre Betriebsabläufe vereinfacht und Ihnen damit als Transportunternehmer mehr Freiraum verschafft.

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